দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম সমুদ্র বন্দর মোংলা বন্দরে গত আড়াই মাসে মোট ১৭১টি বিদেশি বাণিজ্যিক জাহাজ নোঙর করেছে। এই জাহাজগুলোতে বহন করা হয়েছে ব্যাপক পরিমাণ পণ্য, যার ফলে এ বন্দরের রাজস্ব আয়ও ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। এর মধ্যে ১২টি জাহাজ ৮ হাজার ৫১৪টি টিইইউ কন্টেইনার বহন করেছে, যা উল্লেখযোগ্য। এছাড়াও ছয়টি জাহাজে আনা হয়েছে ২ হাজার ১১৮টি বিভিন্ন ব্র্যান্ডের গাড়ি। মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ (এমপিএ) জানায়, ২০২৫ সালের ১ জুলাই থেকে ২১ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত শুধু এই সময়ের মধ্যে গোলাটে ১৮.০২ লাখ টন পণ্য পরিবহন সম্পন্ন হয়েছে। অন্তর্বর্তী সরকার সরকারের সময়ে এ বন্দরে জাহাজ আগমনের সংখ্যা বৃদ্ধির জন্য বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নেয়া হয়েছে। এমপিএর উপপরিচালক (জনসংযোগ) মুহাম্মদ মাকরুজ্জামান বলেন, বর্তমানে ১৫৩টি বিদেশি জাহাজ বিভিন্ন পণ্যবাহী জাহাজ মোংলা বন্দরের জেটি ও হারবাড়িয়া, বোয়া, বেস ক্রিক, সুন্দরী কোটা এবং মুরিং বোয়া পয়েন্টে স্থায়ীভাবে নোঙর করে রয়েছে। তিনি তুলে ধরেন, মোংলা বন্দর বাংলাদেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের অর্থনৈতিক অগ্রগতির অন্যতম কেন্দ্রবিন্দু, যা লাখ লাখ মানুষের কর্মসংস্থান সৃষ্টি করছে। তিনি আরো বলেন, এই বন্দরিটি খাদ্যশস্য, সিমেন্টের কাঁচামাল, ক্লিংকার, সার, অটোমোবাইল, যন্ত্রপাতি, চাল, গম, কয়লা, তেল, পাথর, ভুট্টা, তৈলবীজ ও এলপিজি গ্যাসসহ নানা ধরনের পণ্য আমদানি করছে, যা দেশের চাহিদা পূরণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি মাছ, চিংড়ি, পাট ও পাটজাত পণ্য, হিমায়িত খাদ্য, কাঁকড়া, টাইলস, রেশম কাপড় ও অন্যান্য সাধারণ পণ্যও এই বন্দরের মাধ্যমে রপ্তানি হয়। মাকরুজ্জামান উল্লেখ করেন, বন্দরের সক্ষমতা বাড়ানোর লক্ষ্যে সাতটি উন্নয়ন প্রকল্পের নির্মাণ কাজ দ্রুত এগিয়ে চলছে। এর ফলে জাহাজ আগমনের সংখ্যা, আমদানি ও রপ্তানির পরিমাণ বৃদ্ধি পাচ্ছে। দেশের গাড়ি আমদানির জন্য মোংলা বন্দরে রিকন্ডিশনড গাড়ি আসার আগ্রহও বাড়ছে। চলমান এসব প্রকল্পের সফল বাস্তবায়ন হলে, মোংলা হয়তো বিশ্বজুড়ে একটি পরিবেশবান্ধব এবং ব্যবসা-বান্ধব বন্দরে পরিণত হবে।